Кузовные детали относится к одним из наиболее дорогостоящих составляющих любого транспортного средства. Как любая деталь, некоторые комплектующие кузова рано или поздно подлежат замене. Специалисты каталога https://internetcars.ru/catalog/ расскажут об особенностях различных моделей и сориентируют, у каких производителей можно купить достойные запчасти для ремонта.
Каким производителям можно доверять?
Поскольку современный авторынок предлагает все больше различных деталей для ремонта и все они имеют разительные отличия, как по качеству, так и по цене.
Участились случаи подделки известных фирм и их продукции. Чтобы провести качественный ремонт, нужно сотрудничать только с проверенными производителями, которые обеспечивают должный уровень качества и адекватные расценки. К таковым относят:
- Gordon,
- TYG,
- Api,
- Sailing,
- Polcar,
- Van Wezel,
- DEPO,
- Tempest,
- Euro Stamp,
- Klokkerholm,
- Schlieckmann.
У этих компаний можно приобрести только реплики высокого и среднего качества. Что касается оригиналов для более дорогостоящих авто, то компанию General Motors еще никто не смог превзойти.
На что влияет кузов машины?
Основная конструкция любой машины состоит далеко не из крыльев или бампера, капота или решеток радиатора. К основным деталям относят шасси, которое включает в себя ходовую часть, мотор и трансмиссию. Помимо этого, задача кузова состоит в обеспечении пространства, в котором могут расположиться пассажиры и, конечно же, сам водитель.
Подбор и замена каждой детали, при ее выходе из строя, крайне важны, поскольку шасси напрямую влияет на потенциал авто, а кузовные комплектующие − на внешний дизайн и другие особенности. Кузов определяет, как внешность машины, так и безопасность, комфорт передвижения, пропорции и формы транспортного средства.
В новых агрегатах, к которым можно отнести большинство иномарок, за вычетом некоторых моделей внедорожников, кузов выполняет своеобразную функцию рамы. Так, с его помощью производят фиксацию мотора, бака для топлива и других деталей машины.
В чем заключаются основные задачи корпуса?
Корпус, выполненный из металла, состоит из крыши, а также передней/задней частей, днища. К ним же относятся боковые стойки, лонжероны. Первостепенным назначением детали является минимизация повреждений при ударах, чтобы все составляющие части салона имели наименьшие повреждения.
Каждая деталь корпуса выполняет свою основную задачу:
- приваривание ребер жесткости на днище машины повышает уровень надежности всей конструкции;
- с помощью поперечин на крыше, которая изготавливается цельноштампованной, достигается ее надежность;
- днище умышленно разделяют на несколько частей, чтобы в дальнейшем приварить лонжероны и 3 поперечины. Такой подход позволяет выдерживать максимальные нагрузки всех деталей и поглощать удары во время передвижения.
Чтобы во время удара машина не деформировалась, а сила удара приводила лишь к вмятинам или выгибаниям металлических конструкций кузова, предусмотрено специальное строение боковых панелей.
Наружная часть рассчитана на размещение порогов и стоек, производится в виде цельного конструкта. Если в машине не предусмотрена установка центральной стойки, монтируют специальные усилители в двери, что снижает силу удара при аварии.