Компании по разбору автомобилей с каждым годом приобретают все большую популярность. Отечественные разборки уже хорошо зарекомендовали себя на рынке автозапчастей. Компании специально закупают иномарки, которые не используются и разбирают их с целью получения пригодных комплектующих. Достаточно популярными стали б/у двигатели, что связано с высокой стоимостью новых оригинальных узлов. Ремонт двигателя, как правило, обходится недешево, поэтому некоторые автолюбители предпочитают заменить узел подержанным, обратившись на разборки торговой площадки Internetcars.ru.
Какие запчасти б/у не стоит покупать?
Компания по разборку автомобилей предлагают весьма широкий перечень запчастей для самых разных марок автомобилей, выпущенных в разное время. Однако не все подержанные запчасти стоит использовать для ремонта своего автомобиля. От чего стоит отказаться?
- термостаты;
- радиаторы;
- помпы.
Такие запчасти не прослужат долго и в ближайшей перспективе придется снова искать замену. Тем более, что стоимость нового термостата не так уж и высока, и экономить на подобных элементах нет смысла. Если принято решение приобрести б/у двигатель, то эти узлы продаются в сборе или отдельными компонентами. К примеру, головку блока можно заказать отдельно от блока цилиндров.
Полезные советы посетителям разборок
- Перед покупкой стоит узнать у продавца, как хранились запчасти. Если продукция хранится на улице, стоит отказаться от приобретения. Если запчасти находятся на складе, значит условия хранения соблюдены и можно их брать.
- Когда покупается двигатель, стоит удалить химию с поверхностей узла, используя проливку масла.
- Дополнительно к двигателю рекомендуется взять детали системы впрыска и резиновые патрубки.
На что обратить внимание, выбирая двигатель?
Прежде всего рекомендуется осмотреть узел визуально и проверить работоспособность.
- Первичный осмотр. Предполагается изучение прокладок. В местах, где они находятся не должны виднеться потеки. В любом случае, прокладки можно заменить. Но если есть темные отложение на внутренней части маслоналивной горловины, нужно заменить масло и проверить гидрокомпенсатор. Горловина должны быть закрытой, в противном случае капли масла будут разлетаться в стороны, что свидетельствует о неисправности узла. Также нужно осмотреть клапаны и направляющие, проверить люфт коленвала. Если при первичном осмотре обнаружится песок и водоросли, значит двигатель был снят с утонувшего автомобиля, что не сулит ничего хорошего в дальнейшем.
- Тест-драйв. Для уточнения пригодности запчасти лучше всего установить компонент на автомобиль. Также рекомендуется осмотреть свечи зажигания уделив внимание наличию или отсутствию нагара. Идеальным будет оттенок кофе с молоком, что означает, что перед вами хорошая свеча. Однако наличие следов масла и черного налета покажет, что двигатель в ближайшее время придется ремонтировать.