Качественные и подходящие фары для велосипеда особенно важны тем, кто часто катается в вечером или в туманную дождливую погоду. Фары не только помогают лучше видеть дорогу, по ним велосипедиста замечают другие участники движения. По ссылке можно узнать, сколько стоит хорошая фара для велосипеда (спойлер - от 300 грн. до нескольких тысяч грн.). Чтобы понять, почему такой большой разброс цен, нужно разобраться, какие бывают фары, их основные виды и особенности.
Виды фар для велосипеда
Существует несколько основных типов фар. Каждый из них подходит для определенных условий. Они отличаются местом установки и предназначением. Виды велосипедных фар:
- Передние фары установлены на руле и освещают дорогу перед велосипедом. Габаритные огни используют для того, чтобы велосипедиста было видно на дороге. Они обычно не слишком яркие и подходят для городского катания. Фары с дальним светом дают более мощный световой поток, освещая дорогу на несколько метров вперед. Они необходимы для езды по загородным и неосвещенным дорогам.
- Задние фары монтируют на подседельный штырь или багажник. Они служат для того, чтобы велосипед был виден сзади. Чаще всего задние фары излучают красный свет. Их основная задача - обеспечить безопасность велосипедиста в потоке автомобилей.
- Фары для колес крепятся на спицы. Они не освещают дорогу, но делают велосипедиста заметным со всех сторон, особенно в темное время суток. Это скорее декоративное решение, повышающее видимость и добавляющее стиль велосипеду.
В велосипедные фары устанавливают несколько типов лампочек. Галогеновые лампы – самые распространенные, обеспечивают яркий свет и долговечность при относительно низкой стоимости. Ксеноновые лампы дают более мощный и яркий свет. Они часто встречаются в премиум-сегменте, но требуют специального блока розжига. Светодиодные лампы становятся все популярнее благодаря своей энергоэффективности, длительному сроку службы и отличной светоотдаче, а также возможностям регулировки формы и интенсивности светового пучка.
Советы по выбору велосипедных фар
При выборе фар стоит обратить внимание на несколько ключевых параметров. Один из наиболее важных - яркость, которая измеряется в люменах (lm). Чем больше люменов, тем ярче свет. Для городской езды достаточно 200 люмен, а для загородных поездок по неосвещенным дорогам лучше выбирать фары с яркостью от 500 люмен и выше.
Другие критерии выбора:
- Многие фары имеют несколько режимов – постоянный свет, мигание, экономный режим. Переключение между режимами нужно, чтобы оптимизировать расход энергии и продлить время работы.
- Фары могут работать от батареек или аккумуляторов. Модели с аккумуляторами удобнее, так как их можно заряжать через USB, однако их нужно регулярно подзаряжать. Фары на батарейках работают дольше, но требуется замена батарей.
- Если планируется катание в любую погоду, важно выбрать фары с защитой от воды. Такие модели обычно имеют маркировку IPX4 или выше, что означает устойчивость к дождю и брызгам.
- Широкий угол освещения позволит лучше видеть окружающее пространство, особенно на сложных участках дороги. Узкий луч лучше подойдет для езды на высоких скоростях по прямой дороге.
Если ездить на велосипеде предстоит только днем и ранним вечером, не обязательно тратиться на мощные фары. А вот для поздних катаний и поездок под дождем нужны фары с защитой от влаги и ярким светом. Это повысит безопасность и комфорт в любых условиях. Такие фары более прочные и проработают дольше.