Регион в экономическом ауте
Намного сильнее кризиса экономики разваливают регион сегодняшние события.
Как отмечает Александр Лукьянченко, председатель городского совета, особенное негативное влияние на положение экономики в регионе, оказывает сложна социально-политическая обстановка. По его словам прекращена работа ДжЕМЗ, официально, на время В довольно сложном положении предприятие «Донбасскабель», которое выпускает для угольной промышленности кабели, защищенные от взрывов. Также Лукьянченко отметил, что в сложнейшей ситуации оказалась угольна промышленность. А замены оборудования на различных предприятиях угольного машиностроения проводятся сейчас только в аварийных случаях.
Предприятия угольного машиностроения работать вынуждены на неполную мощность. Не может полноценно работать «Норд», который производит бытовую технику. Даже несмотря на имеющиеся заказы. А те кооперационные связи, имеющиеся у «Норда», в полном объеме не позволяют получать то сырье и комплектующие, которые необходимы о время работы.
Активными темпами идет разграбление неизвестными Донецкой железной дороги. Никакого страха перед Уголовным кодексом у грабителей нет. А ведь их действия запросто могут привести к аварии на дж. За одни сутки железнодорожники отметили одиннадцать фактов незаконного вмешательства в строение пути. Было похищено 357 костылей, 21 болт залоговой, 198 клемных, 81 подкладка, разграблены две сигнальных установки. Сбоев в графике поездов удалось, к счастью, избежать.
Некоторые населенные пункты до сих без электричества. Как говорит мэр Донецка, средняя зарплата замерла на уровне четыре тысячи девяносто пять гривен, а это для города тревожный симптом, означающий, что ряд предприятий осуществляет свою деятельность не на полную мощность.