Льготников слишком много

В Мариуполе перевозчики выступают с предложением решать что-то со льготными поездками.

Транспортники настаивают, что они терпят серьезные убытки, перевозя пассажиров льготных категорий, и хотят ограничить количество бесплатных поездок либо выдавать льготникам специальные абонементы.

Перевозчики заявляют, что льготами при проезде в общественном транспорте в Мариуполе пользуется больше трети населения.

При этом у многих есть право на проезд по льготам, которым они не пользуются. Например, люди с ограниченными физическими возможностями, которые пользуются колясками. Самостоятельно заехать в автобус или маршрутку им не под силу. Ездить приходится на такси или же своим ходом. В приморском городе таких человек около полутысячи.

По словам Константина Корейши, заместителя директора ЧП «Аризовавто-1», сумма, которую возмещают перевозчикам за проезд льготных пассажиров – это девять гривен на одну единицу транспорта, передает местный телевизионный канал. По словам специалистов, это покрывает перевозку четырех пассажиров. В то время как перевозятся 250 человек.

Впрочем, сами пассажиры видят решение вопроса в скидке 50% либо в адресной помощи. В свою очередь предприниматели предлагают за один рейс перевозить бесплатно не более трех пассажиров-льготников. Конечно, если в автобус сядет человек с явными признаками инвалидности, высаживать его никто не будет. Но основная масса льгот предоставляется ветеранам труда. В прошлом году в городе их стало больше на шестнадцать тысяч человек. Еще один выход из ситуации – абонементы на бесплатный проезд. Количество поездок – восемь в месяц.

Какой выход из ситуации найдут перевозчики и чиновники, пока неясно. Кроме пассажиров и владельцев транспортных маршрутов в дискуссии принял участие местный отдел транспорта. Пока сторонам предложили найти компромиссное решение.
Верх