Турникеты улучшили систему

После того, как на вокзалах в городах Донецке и Славянске были введены турникетные системы, продажу билетов на пригородные поезда получилось увеличить в несколько раз.

Об этом информирует пресс-служба Донецкой железной дороги. Известно, что вокзальные комплексы в этих городах были спроектированы именно так, чтобы выйти в город или же попасть к поездам, можно было, только пройдя турникетную систему. Так, руководство ДонЖД решило ограничить количество пассажиров-зайцев, которые пытаются осуществить свой проезд без билетов.

С того момента, как был открыт пригородный комплекс на донецком вокзале, в мае 2012 года, люди стали покупать в три раза больше билетов, разрешающих проезд на пригородных поездах. До того момента, как ввели турникеты, в течение суток продавали 736,6 платных документов на проезд, а также 507 льготных билетов. После введения автоматизированной системы контроля - 1721,5 платных билетов, а также 1 653,4 бесплатных.

А в Славянске в результате введения в эксплуатацию системы турникетов в октябре 2012 года, билетов стало продаваться в шесть раз больше, а среднесуточная выручка по славянской станции увеличилась больше чем в три раза.

Как отмечается в сообщении пресс-службы, приведенные цифры говорят о том, что целесообразно вводить автоматизированную систему, контролирующую доступ пассажиров к поездам, которые едут в пригороды.

Также автоматизированная система может предоставить возможность полноценно и достоверно собирать информацию о том, как потребляются услуги пригородного жд транспорта различными категориями пассажиров. А благодаря этому получается более конкретная сумма расходов, составленная из расчета на социальные перевозки, которые компенсируются местными бюджетами.

Для справки: Донецкая железная дорога – один из крупнейших перевозчиков в Донбассе. В этом году в пригороды было перевезено 36,1 миллион человек. Более девяноста процентов из них являются пассажирами-льготниками.