О проблемах горловских таксистов
В Горловке протестовали таксисты.
На днях на главную площадь города, в центр Горловки, приехали десятки машин-такси. Водители хотели договориться об определении единого тарифа на перевозку пассажиров. Среди предложений – пятнадцать гривен с пассажиров за три километра дороги.
Известно, что в Горловке, не учитывая неорганизованных индивидуальных извозчиков, которые работают так, как им хочется, есть четыре отдельных информационно-диспетчерских служб: такси «Евро», «Премиум», «Донбасс» и «Престиж». Они оказывают гражданам услуги и осуществляют таксомоторные перевозки.
Помимо этого, существует также специализированное предприятие под названием «Фаворит», которое отвечает всем имеющимся требованиям такси, обладающее атрибутами профессиональной деятельности, однако, при этом они не торопятся поднимать, а также унифицировать установленные тарифы.
Водители, которые работают в городских информационно-диспетчерских службах, не смотря на антимонопольную политику, которую проводит государство, решили, что во всех фирмах должен быть установлены единый тариф. Ради этого они выехали бастовать.
Правда, забыли предупредить департамент экономики, промышленности, транспорта и связи при городском совете Горловки. Там о забастовке не слышали, впервые узнали от журналистов. Руководство города и правда не имеют права как-то вмешиваться в законную деятельность частных предпринимателей, правда, не могут не обращать внимания на простые правила оказания услуг населению. Глядя, что порядка в данной области, не было и не предвидится, чиновники решили устраниться от решения проблемы. Они надеются на то, что руководители фирм сами обо всем договорятся.
На предприятиях есть своя экономическая политика. В том случае, если будут сплошные одинаковые цены, это будет сговор, разрушающий условия конкуренции. В связи с этим, «Фаворит» свои тарифы подстраивать не хочет. На весь города надо около полутысячи машин. А их, на самом деле, раза в два больше. Учитывая нелегалов, их вообще сложно сосчитать. Количество транспорта обесценило работу такси. На поводу у митинга сотрудник, ценящие свою фирму, идти не могут.