Оригинальное использование дорожных знаков

В Славянске дорожные знаки «растут» на деревьях.

Как шутят местные средства массовой информации, Мичурин просто отдыхает. На участке автодороге из Славянска в Адамовки дорожные знаки просто прибиты к деревьям.

Как отмечают в Славянском отделении ГАИ, к данной проблеме они не имеют какого-то отношения. За дорожные знаки ответственность несет райавтодор, несмотря на то, что установка, а также демонтаж знаков происходит при условии согласования с ГАИ.

Как объясняют в Славянском автодоре, виноваты во всем охотники за металлоломом, которые украли стойку. Сам знак им оказался не нужен, ведь за данный металл много не выручишь. А те, кто ворует такие стойки, и прибивает знаки куда попало. Для города эта проблема очень актуальна.

Оказывается, осенью и весной, сотрудники городского автодора выезжают регулярно на осмотр состояния дорог. Отдельное внимание уделяется дорожным знакам. Как говорят прорабы, если есть возможности, то они своими силами устанавливают деревянные стойки. Правда, такие же брусья хулиганы пытаются и умудряются вытаскивать.

Известно, что по правилам, дорожные знаки должны быть установлены на безопасных опорах. Для дорожного знака сложно считать безопасным дерево, которое растет на обочине дороги. Более того, дорожный знак, который висит на дереве, вообще не соответствует национальным украинским стандартам. А это означает, что его нельзя считать дорожным знаком.

Ранее сообщалось, что в редакцию правил дорожного движения в 2013 году были включены детальные требования к размещению дорожных знаков, для того, чтобы их лучше было видно. Они должны быть хорошо видны на расстоянии не меньше ста метров по направлению движению, а размещены не выше, чем шесть метров над уровнем дороги. После установки нового знака, первые три месяца должен быть выставлен еще один, которые предупреждает о замене, чтобы автомобилисты могли привыкнуть.
Верх