Рупь кучка, два штучка
Некоторые продавцы рынков нагло пользуются доверчивостью покупателей.
Печальным знаком нашего времени стали эти люди - грязные, оборванные, потерявшие человеческий облик.
Все, что Донецк сможет сделать для известного Дворца молодежи, - это бутафорски подкрасить фасад.
В новых правилах благоустройства города предпринимателей обяжут следить за чистотой и порядком. Как бы они ни были против.
Донецкие водители жалуются на нехватку мест на стоянках. Поэтому нарушают и будут нарушать правила.
Дончане жаждут публичной информации. Правда, иногда пишут запросы не туда и не о том.
Лучше всех в непогоду работали службы лифтов. У других были, мягко говоря, проблемы.
Макеевка предъявила территориальные претензии Донецку. Мнение жителей по этому поводу решили не учитывать.
Старую гостиницу еще до конца не разрушили, а строители будущей высотки уже вышли на митинг.
"1000 гривен" плюс "неделя ожидания" равно "техосмотр". Именно такой была формула прохождения первого техосмотра на моем автомобиле. Конечно же, я, как начинающий и порядочный водитель, пыталась пройти его честно, то есть с получением медицинской справки и прохождением необходимых процедур в МРЭО. Но... у меня ничего не вышло. И хотя мне до сих пор стыдно за такой шаг, я все же его не скрываю. Другого выхода просто не было.
Торговля квасом на розлив в Донецке не запрещена. Но надо еще подумать...
«Пить или не пить?» - спрашиваем мы себя, проходя по улице мимо бочки с холодным квасом. Что плещется в холодной утробе ярко выкрашенной цистерны - прохладительный напиток или месиво из химикатов? Для половины дончан это не вопрос - купили стаканчик, выпили и забыли. Другие откровенно брезгуют пить квас на розлив и к тому же на улице, предпочитая купить в магазине в бутылке. Все это дело вкуса.
Места массового отдыха в Донецке - это, скорее, благое пожелание, а не наша реальность. И если к слову «места» претензий нет, то уж к «массового» и тем более «отдыха» - немало. Увы, в Донецке нет мест для нормального, обустроенного отдыха масс - то бишь тех, кто по каким-то причинам не может полететь на турецкие пляжи или не заработал на Крым. Даже Азовское море - наше все! - требует как минимум 10-дневной жертвы времени и денег. А вот так чтобы с семьей, да в выходной день, да на ближайший ставок...
Первый день работы нового донецкого автовокзала: громко и нервно.
В истории Донецка со вторника, 17 мая, нет больше главы «Путиловский автовокзал». Уступив натиску со стороны аэропорта - на Путиловке соорудят то ли vip-терминал, то ли другую необходимую часть аэровокзального комплекса, - автобусные платформы переехали за 8 км. от своего прежнего местопребывания, на Красноармейское шоссе, где и осели под вывеской автовокзала «Западный».
Возле школы № 7 появится «лежачий полицейский», а с тротуарами придётся подождать.
На недавнем аппаратном совещании в Донецком городском совете было озвучено обращение родителей учеников общеобразовательной школы № 7 Калининского района. Их тревогу вызвало отсутствие тротуаров и пешеходного перехода через дорогу возле учебного заведения по улице Осипенко. Кроме того, родители просили помочь в установке «лежачего полицейского» возле школы, дабы избежать несчастных случаев с детьми.

Государство, не заботясь о детской книге, получает целый букет социальных проблем.
Власть Донецка, который первым из всех украинских городов развернул масштабную программу строительства социального жилья, сегодня приглашает к участию в проекте и инвесторов.
Программа социально-экономического развития Донецка на 2011 год предусматривает финансирование строительства в размере 64,8 млн грн. В эксплуатацию планируется сдать два дома социального жилья - пятиэтажный 30-квартирный в Петровском и девятиэтажный 102-квартирный - в Киевском районе города. Есть заделы и на перспективу.
Предприятие НАК "Нефтегаз Украины" чуть не оставило жителей Буденновки без тепла.
Депутаты Донецкого горсовета сегодня будут решать вопрос о закрытии трех общеобразовательных школ.